船舶駕駛專業(yè)是近年熱門新興專業(yè)，行業(yè)人才缺口大，就業(yè)前景看好，學(xué)習(xí)該專業(yè)有一些要求必須滿足，如果想要上船，也需要考取相關(guān)證書，行業(yè)待遇比較好，以后不再在船上工作，也能有很好的發(fā)展機會。

船舶駕駛專業(yè)簡介

船舶駕駛專業(yè)培養(yǎng)符合STCW78/95公約和我國海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)，具有海上大型船舶或內(nèi)河船舶駕駛員適任證書的高級船員。擔(dān)任遠(yuǎn)洋船舶、內(nèi)河船舶、工程作業(yè)船舶及其它船舶駕駛專業(yè)技術(shù)人員，也可以從事國際航運管理、貨物運輸代理等相關(guān)職業(yè),具有較強的動手能力并能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛工作的應(yīng)用型人才。

船舶駕駛專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生通過國家海事局統(tǒng)一組織的海船船員適任評估和考試，并經(jīng)過認(rèn)可的船上培訓(xùn)(實習(xí))后，可以擔(dān)任海船船舶值班駕駛員(三副、高級船員)等工作;加修完“內(nèi)河引航”課程并通過內(nèi)河船舶駕駛員適任考試后，可以擔(dān)任內(nèi)河船舶駕駛員等工作。

船舶駕駛專業(yè)就業(yè)前景

自我國實行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發(fā)展成就。健康發(fā)展的海運業(yè)是國民經(jīng)濟中特別重要的組成部分，“十二五”規(guī)劃綱要已經(jīng)把海運業(yè)作為我國重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨著全球經(jīng)濟復(fù)蘇，世界航運市場回暖，國際和國內(nèi)航運業(yè)迫切需要大量的航海人才。

根據(jù)ISF(國際航運聯(lián)合會)人力資源報告，預(yù)計近幾年中，國際高級船員需求量將達74萬名，而供應(yīng)量僅能增加47萬名，高級船員短缺數(shù)將上升到27萬名。下船以后大部分人也是從事于航運有關(guān)的事業(yè)，他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海有關(guān)的事業(yè)比未上過船的人更具優(yōu)勢，更加了解船舶、航海。由于他們曾今在船上工作過，有較好的業(yè)內(nèi)人際關(guān)系，這就是一個巨大的人脈市場，工作起來將更加方便。