汽車檢測與維修專業(yè)是培養(yǎng)具有汽車檢測、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力，且具有職業(yè)崗位(群)所需的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能的經(jīng)過汽車維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專門人才的一門學(xué)科。那么重慶汽修學(xué)校的汽車檢測與維修專業(yè)怎么樣?下面我們一起聊了解一下~

　　汽車檢測與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：

　　培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握數(shù)學(xué)、外語及信息技術(shù)等基礎(chǔ)知識和系統(tǒng)而寬廣的專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)從事汽車維修及相關(guān)行業(yè)需要的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

　　汽車檢測與維修專業(yè)課程設(shè)置：

　　機(jī)械設(shè)計、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。

　　汽車檢測與維修專業(yè)具備技能如下：

　　畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識;

　　掌握汽車及發(fā)動機(jī)構(gòu)造及原理;

　　具備對汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測試和分析的基本知識和基本技能;

　　具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;

　　具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;

　　具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;

　　具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營管理的初步能力。

　　汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景：

　　全國有二百多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達(dá)1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競爭，是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

　　相信閱讀以上文章，大家對重慶汽修學(xué)校的汽車檢測與維修專業(yè)怎么樣?這個問題也有了一定的了解，若想了解更多學(xué)校詳情，可繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)站其他頁面，也可咨詢網(wǎng)站老師，老師會在第一時間為詳細(xì)解答!