汽車修理學(xué)校開(kāi)設(shè)的專業(yè)通常注重實(shí)用性和技能。在學(xué)校學(xué)習(xí)期間，學(xué)生們不能放松自己。如果是這樣的話，即使你去上班，你也會(huì)很快辭職。學(xué)生們必須對(duì)自己負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)，畢業(yè)后找到一份好工作。

新能源汽車

專業(yè)前景：目前企業(yè)使用的技術(shù)工人依然主要來(lái)自傳統(tǒng)汽車行業(yè)。這些技術(shù)工人接受的是沖、焊、涂、總四大工藝以及機(jī)械、機(jī)電等傳統(tǒng)的汽車?yán)碚撝R(shí)教育，到新能源企業(yè)以后明顯感覺(jué)技能不足。

許多新能源汽車公司動(dòng)用獵頭都很難找到相關(guān)專業(yè)的人才，由此可見(jiàn)，市場(chǎng)上這樣的人才非常稀缺，而市場(chǎng)的需求卻在進(jìn)一步擴(kuò)大。當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，隨著油價(jià)的不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，新能源汽車無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向，因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)稀缺的人才。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)熟練掌握現(xiàn)代汽車及新能源汽車生產(chǎn)、檢測(cè)、維護(hù)的理論知識(shí)和專業(yè)技能，掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游零部件制造和下游技術(shù)服務(wù)的專業(yè)技能，成為適應(yīng)我國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略所急需的高技能型專門人才。

主干課程：汽車概論、新能源汽車技術(shù)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力車結(jié)構(gòu)與原理、現(xiàn)代電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理、汽車新技術(shù)、電工電子基礎(chǔ)、汽車單片機(jī)技術(shù)與局域網(wǎng)、新能源汽車材料與應(yīng)用技術(shù)等。

就業(yè)方向：汽車制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、新能源汽車制造企業(yè)、新能源汽車部件制造企業(yè)、新能源汽車服務(wù)企業(yè)、汽車銷售公司、零配件公司等，也可以在一般汽車制造和維修企業(yè)，4S店從事技術(shù)服務(wù)工作。也可在教學(xué)和科研部門工作。

目前，很少有人能真正了解新能源汽車的保養(yǎng)。大多數(shù)維修人員都面對(duì)的是燃油車，許多維修思維仍然停留在維修燃油車的思維基礎(chǔ)上。因此，新能源汽車的維修需要另一種思路。當(dāng)今新能源汽車發(fā)展迅速，要抓住機(jī)遇，需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。