中專(zhuān)涉及的領(lǐng)域很多，不同的領(lǐng)域也有不同的專(zhuān)業(yè)方向。學(xué)生很難從大量的專(zhuān)業(yè)中選擇一個(gè)合適的專(zhuān)業(yè)，因此學(xué)生可以了解幾個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域，并可能知道他們想要選擇的行業(yè)。根據(jù)自己的興趣愛(ài)好選擇學(xué)校是正確的。

學(xué)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好

就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2020年中國(guó)將新增4萬(wàn)多名鐵乘服務(wù)崗位，鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測(cè)算，未來(lái)二十年我國(guó)至少需要鐵乘類(lèi)人才50萬(wàn)人。

工資高，畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國(guó)內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要)，到2020年，全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才按人車(chē)比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。由此可見(jiàn)，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才在未來(lái)是多么搶手，所以選擇高鐵專(zhuān)業(yè)是一個(gè)非常明智的選擇。

醫(yī)學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)(護(hù)理類(lèi))

小編認(rèn)為，醫(yī)學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)在什么時(shí)候都是一個(gè)比較熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)，而護(hù)理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)情況也是相對(duì)比較好的。護(hù)理學(xué)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備人文社會(huì)科學(xué)、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本知識(shí)及護(hù)理學(xué)的基本理論知識(shí)和技能，能在護(hù)理領(lǐng)域內(nèi)從事臨床護(hù)理、預(yù)防保健、護(hù)理管理、護(hù)理教學(xué)和護(hù)理科研的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

航空服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)

現(xiàn)如今，航空服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)是專(zhuān)門(mén)為民航、航空公司等培養(yǎng)有良好素質(zhì)和修養(yǎng)，精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員等。在未來(lái)，從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

我希望這對(duì)即將選擇學(xué)校的學(xué)生會(huì)有所幫助。為適應(yīng)人才市場(chǎng)需求的變化，中專(zhuān)學(xué)校大力調(diào)整專(zhuān)業(yè)設(shè)置，培養(yǎng)需求量大、短缺的人才。本著對(duì)家長(zhǎng)負(fù)責(zé)的精神，對(duì)學(xué)生實(shí)行封閉式管理，為學(xué)生提供便捷的生活服務(wù)。中等職業(yè)學(xué)校已成為學(xué)生就業(yè)能力的搖籃。